广汽菲克负债率110.8%三度拍卖 起拍价降6.9亿打6.4折仍无人问津

摘要： 新赛季已经更新了好几天相信很多玩家应该都已经打了好多场排位了进度快的玩家赛季任务甚至都已经满级了完成赛季任务可以拿到两张赛季商店入场券这个赛季的赛季商店返场了杨戬的六元皮肤次元突破...

新赛季已经更新了好几天，相信很多玩家应该都已经打了好多场排位了，进度快的玩家，赛季任务甚至都已经满级了。完成赛季任务可以拿到两张赛季商店入场券，这个赛季的赛季商店返场了杨戬的六元皮肤次元突破，如下图所示，在赛季商店只需要花费60点券就可以购买这款皮肤了？除了这款皮肤之外，新赛季还返场了好多限定皮肤，比...

长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

三次拍卖，三次流拍，广汽菲克已成为“烫手的山芋”。

近日，京东资产交易 显示，广汽菲克破产清算案资产第三次拍卖，因无人出价再度流拍。此次起拍价按上一次流拍价的80%即12.25亿元。

此前，广汽菲克已进行两次拍卖，今年7月20日的首次拍卖，起拍价约为19.15亿元；8月5日第二次拍卖，起拍价定约为15.32亿元。

由此来看，广汽菲克第三次拍卖较首次拍卖定价已下调约6.9亿元，打了个6.4折，依然无人问津。

广汽菲克最后一次出现在广汽集团（601238.SH、02238.HK）的产销月报中，还是2022年7月。彼时，公告显示，2022年上半年，广汽菲克产量为822辆，同比下降89.35%；销量为1861辆，同比下降84.18%。其中，公司8月份产量和销量数据均为0。

截至2022年9月30日，广汽菲克（未经审计）资产负债率达110.8%，已资不抵债。

资不抵债

2008年，Jeep品牌进入中国市场，为了降低成本，菲亚特克莱斯勒集团（FCA集团）与广汽集团合作成立广汽菲克，Jeep实现了国产化。

广汽菲克成立于2010年3月9日，由广汽集团与Stellantis集团以50:50的股比共同投资建设，总投资约170亿元。

经过两年的筹备，广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司于2015年7月正式启动。

彼时，任广汽集团总经理的曾庆洪表示，广汽集团 布局“十三五”发展规划，到2020年，广汽集团将达成300万的产能。与菲亚特克莱斯勒集团的合作将是其中的重要组成部分，是广汽集团完成自主、日系和欧美系“三足鼎立”的业务战略之一，将全方位提升集团核心竞争力。

2016年，广汽菲克推出自由光、自由侠和指南者三款全新合资SUV产品，累计完成销量17.99万辆，同比增长260%。

2017年，Jeep品牌全年没有新产品投入市场，广汽菲克依靠吃老本完成22.23万辆的销售成绩，同比增长57%。

2018年至2021年，广汽菲克销量直线下降，分别为12.5万辆、7.3万辆、4.05万辆、2.01万辆，已不复当年之勇。

2021年半年报显示，广汽菲克资产总额为103.39亿元，负债总额为117.78亿元，已处于资不抵债的窘境。

2020年8月和2021年7月，菲克集团与广汽集团还曾合力对广汽菲克进行注资，前后加起来一共达40亿元。

即便如此，到2021年年末，广汽菲克资产总额为86.81亿元，负债总额为86.78亿元，仍濒临资不抵债。广汽菲克收入也从2020年的63.29亿元，跌至2021年的38.61亿元，下跌幅度约39%。

广汽菲克最后一次出现在广汽集团的产销月报中，是在2022年7月。

彼时，公告显示，2022年上半年，广汽菲克产量为822辆，同比下降89.35%；销量为1861辆，同比下降84.18%。其中，公司8月份产量和销量数据均为0。

不仅如此，截至2022年9月30日，广汽菲克（未经审计）总资产为73.22亿元、总负债为81.13亿元，资产负债率达110.8%，资产已不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力。

资料显示，广汽菲克在国内拥有长沙工厂和广州工厂两大生产基地，以及一个发动机工厂。整车总体设计产能为32.8万辆，两家工厂分别负责生产不同的车型，其中，长沙工厂主要生产Jeep自由光、大指挥官系列，而广州工厂主要生产Jeep自由侠和指南者。

广汽埃安“接手”广州工厂

资不抵债，产销为0，广汽菲克走上了破产之路。

2022年10月31日，广汽集团审议通过《关于同意广汽菲克破产申请的议案》，同意广汽菲克因资不抵债，向 申请破产。同年11月底，广汽菲克申请破产清算被湖南省长沙市中级人民 予以受理。

截至2022年9月30日，广汽集团（含合并范围内企业）因提供*托 及各种经营业务往来款而对广汽菲克形成合计约10.35亿元人民币债权（已计提减值准备2.92亿元；尚有不超过2亿元专项用于其员工安置费用部分，预计在其破产清算时可优先受偿）。

2022年10月，广汽埃安宣布第二智造中心竣工投产，年产能20万辆。至此，广汽埃安整体规划年产能突破40万辆，在多班生产下最高可达60万辆。

据了解，此次投产的第二工厂基于原广汽菲克广州工厂改造而来，历时七个月将原燃油车工厂改造成新能源专属智能工厂，在数字化、品质、节能等方面 升级。

2024年半年报中，广汽集团介绍，2023年3月6日，广汽菲克指定北京盈科（长沙）事务所担任管理人。报告期内，管理人已开始启动核心资产的整体处置工作。

然而，广汽菲克已成为“烫手的山芋”。

近日，京东资产交易 显示，广汽菲克破产清算案资产第三次拍卖，因无人出价再度流拍。此次起拍价按上一次流拍价的80%即约12.25亿元。

据悉，拍卖标的位于湖南省长沙经济技术开发区，包括厂房、办公楼、实验室、停车场、试车跑道等房屋建（构）筑物，其中，已取得不动产权证的建筑物共19处，建筑面积合计37.24万平方米；德国舒勒高速冲压线、激光焊接设备、机器人等设备；两宗土地使用权，面积合计70万平方米；非专利技术共17项，主要是开发的各类车型整车、发动机的相关非专利技术；商标权共104项，主要是申请的各类车型商标等。

广汽菲克长沙工厂根据评估报告，确定标的物清算价值为19.15亿元。

此前，广汽菲克已进行两次拍卖，分别为今年7月20日的首次拍卖，起拍价约为19.15亿元；8月5日第二次拍卖，起拍价定约为15.32亿元。

由此来看，广汽菲克第三次拍卖较首次拍卖定价已下调约6.9亿元，打了个6.4折，依然无人问津。

据广汽菲克管理人9月2日发布的公告，此前两次流拍后，管理人暂缓第三次拍卖，并再次积极对接当地 招商部门及少数意向投资企业，彼时暂无确定的投资企业。

视觉中国图