本文作者:梦想追逐者

被吉利整合,会是极越最好的出路吗?

被吉利整合,会是极越最好的出路吗?摘要: 狂飙突进企业纷纷加码投资热情不减据摩根士丹利日发布的报告全球企业在云领域的资本支出到年将达到一个惊人的水平几乎与历史上著名的阿波罗太空计划的总成本约亿美元按当前价格调整相当这让人不...

AI狂飙突进,企业纷纷加码,投资热情不减。据摩根士丹利7日发布的报告,全球企业在AI云领域的资本支出到2025年将达到一个惊人的水平,几乎与历史上著名的阿波罗太空计划的总成本(约2570亿美元,按当前价格调整)相当。这让人不禁思考:如此高昂的技术投入真的值得吗?AI能否带来与登月同等的巨大价值?大摩进一步表示,据...

又一家车企被陷入讨债风波。12 月 11 日,极越汽车被传拖欠供应商款项 36 万元引发了舆论,不仅如此,近期还被传出将大规模裁员,比例高达 40%。

从年初的高合暴雷,再到合创、爱驰、哪吒、极越等新势力车企传出危险信号,裁员、降薪、停产成为 2024 年中国新能源汽车市场现状的切面之一。

被吉利整合,会是极越最好的出路吗?

新势力车企接连陷入经营困境的背后,其实是行业竞争加剧的市场结果,随着淘汰窗口期收窄,车企们都在争取留在牌桌的最后实际。自救,成为新造车企业突围的关键。

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