交通部孙永红：安全既是智能网联汽车发展的红线也是底线

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摘要： 在日前的科技创新日活动中蔚来发布了全新这款跨界手机产品共有三个版本售价从元至元不等李斌在活动中表示主打零系统广告和零商业预装新京报贝壳财经讯记者林子月月日世界智能网联汽车大会在北京...

在日前的科技创新日活动中，蔚来发布了全新NIOPhone，这款跨界手机产品共有三个版本，售价从6499元至7499元不等。李斌在活动中表示，NIOPhone主打零系统广告”和零商业预装

新京报贝壳财经讯（记者林子）10月17-10月19日，世界智能网联汽车大会在北京举办。在“协同治理—完善全球产业体系”主题峰会上，交通运输部公路科学研究院院长孙永红表示，安全问题既是智能网联汽车发展的红线，也是底线，在国内外典型智能网联汽车交通事故案例中，路口、掉头处以及各种特殊条件下的异常状况保障仍需进一步完善。

孙永红介绍，如何在应用和市场方面加快发展，如何带动技术进步和资本引入，如何延续新能源汽车产业的领先优势，如何推动更多相关产业的协同共进，是目前智能网联技术发展的当务之急。同时，不能忽略科学伦理与管理制度的跟进，根据新旧运营和服务模式的转化带来新旧产业和就业方式的冲突与矛盾，亟须提升、评估、调查等制度体系的完善程度，加强对社会各方利益的平衡，设置有效的和宽容的环境。

孙永红还表示，安全问题既是红线也是底线，从国内外典型智能网联汽车交通事故案例中不难得出，目前智能网联技术的总体安全是有保证的，但在路口、掉头处以及各种特殊条件下的异常状况保障仍需进一步完善。