小米新车致敬对象确认?雷军开Purosangue出街,法拉利怕不怕
文/熊猫娱乐摆谈在娱乐圈这个充满话题与关注的地方,明星们的恋情总是能迅速点燃粉丝和网友的热情。近日,在热门综艺《披荆斩棘》的录制现场,俞灏明的一段关于爱情的言论再次引发了大家的关注。当被同节目的好友陈楚生问及何时开始谈恋爱并突然公开时,俞灏明显得颇为轻松,他笑着回应:“遇见爱情,就是一瞬间的事。”早...
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近日,有网友偶然拍到了雷军驾驶一台红色法拉利P osangue上路的照片,一汽车博主激动的表示:“这是坐实了小米SUV的样板车是法拉利?年轻人的 台法拉利稳了?”
此前,博世意外流出小米汽车产品规划信息,其中透露小米首款SUV代号为MX11,计划于2025年正式发布,增程版SUV车型则将在2026年推出。
法拉利外观,小米内核,尾灯或采用贯穿式星环状设计,强调小米家族身份
根据网友曝光的小米首款SUV的路试谍照,可以看出新车有着十分动感的外观设计,前引擎盖上隆起的线条与法拉利P osangue颇为相似,隐约可见的灯组轮廓似乎也借鉴了P osangue的设计风格。
同时,新车不仅车头设计的较为修长,车顶后部也明显向下倾向,整体呈现出低趴的姿态,是一款典型的轿跑SUV,这样的设计既提升了空气动力学性能,又能使车辆看起来更加运动,上市后预计会受到不少年轻用户的青睐。
车尾部分,新车预计将延续小米家族化设计语言,采用贯穿式星环状尾灯,上方或将配备分层式电动尾翼,不仅为整车增添了几分活力与动感,还进一步强调了其轿跑SUV的定位。
内饰设计上,新车将搭载大尺寸悬浮式中控屏,为提升驾驶员的操作便利性,预计还会采用小米SU7同款多功能方向盘;此外, 扶手区域还配备了两个杯架,整体风格既实用又不失现代科技气息。
动力或与小米SU7持平,但新车后排空间更宽敞
尺寸方面,目前暂无具体信息,但从此前雷军与周鸿祎的对话中可以窥探一二。当时,周鸿祎问雷军,“小米SU7这么火,是不是也送我一部体验一下?”雷总回应说,周鸿祎不会开车只坐后座,小米SU7是给追求驾驶乐趣的用户设计的,不适合他,等小米做SUV版时再给周鸿祎推荐。
由此可见,即将推出的新车在第二排空间上将比小米SU7更加宽敞,以满足不同用户需求,作为参考,小米SU7的轴距为3m,宽度和高度分别达到了1963mm、1455(1440)mm。
动力上,新车将提供单/双电机两种版本,采用DPB(电子助力制动系统)与ESP(电子稳定程序)相结合的制动方案,并配备后轮转向系统,参考小米SU7顶配版车型,最大功率为495kW,零百加速时间仅需2.78s,而在中国市场售价498.8万元起的法拉利P osangue,尽管发动机最大功率达到了533kW,但其零百加速时间为3.3s,数据参数略逊色于小米SU7。同时,从目前的相关报道来看,小米新款SUV的定位要高于小米SU7,基于此,预计新车的动力也将延续小米SU7的高水平表现。
结语:这台融合了法拉利外观与小米内核的“法拉米”,无论是对于颜值控,还是热衷于科技的爱好者,都能在这台车上找到吸引自己的地方,面对这样一款车型,你认为定价多少合适?
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