湖人新赛季重蹈覆辙?1将或可破局 他才是浓眉“最佳伴侣”
IT之家9月23日消息,网络上曝光了蔚来第三品牌内部代号为“萤火虫”的首款车型内饰谍照。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌此前透露,“萤火虫”将于2025年上半年交付,并将在国内与蔚来品牌共享销售网络。
作为联盟历史最悠久的球队之一,洛杉矶湖人在最近两个赛季的成绩并不能够令人满意,眼看着与自己并称“NBA双雄”的凯尔特人再度夺冠,湖人自身却还要去争取一个季后赛名额。新赛季开始后,湖人全队显然会全力争取季后赛资格,只是想要破局的话,恐怕并没有那么简单。
从整体大环境来看,湖人在西部面临的对手实力要比以往更强。虽然乔治离开快船,可是快船仍然具备季后赛实力,而汤普森的加盟,则让独行侠有了觊觎总冠军的能力。除此之外,掘金、勇士、鹈鹕等队也都想要打出好成绩。以湖人如今的账面实力,虽然有詹姆斯和戴维斯坐镇,可想要进入季后赛仍然需要面临很大的困难。
最重要的是,戴维斯在新赛季的表现将会直接影响湖人的成绩。从能力上来讲,戴维斯依然是联盟 球星水准,可是由于湖人战术上的缺陷,戴维斯总是无法在场上打出真正的实力,再加上伤病隐患,戴维斯实际上已经是湖人的X因素。湖人并非不想为戴维斯减压,只是在休赛期他们仍然未能帮助戴维斯找到合适的帮手。
湖人没有能够找到内线新援,就需要从现有球员中发掘,而海斯或许是湖人 问题的关键。海斯作为2019年的8号秀,有着出众的身体素质。身高2.11米的他,臂展达到2.22米,具备天生的内线优势。无论打首发还是替补,海斯的身高和臂展都能够很好的保护好篮板球,即便被对手挡在身后,海斯也能够通过积极地拼抢来完成二次起跳。如果他能够与戴维斯一同登场,那么将会呈现更好的战术效果。
湖人一度希望海斯成为戴维斯身边的最佳搭档,只是由于球队的战术调整,并没有对海斯*以重任,再加上湖人想要尝试更多的阵容搭配,海斯即便出场,表现机会也没有太多。在这样的前提下,海斯的数据自然也不会太好。可是从战术角度来看,海斯却可以满足湖人的需求,并且为戴维斯减压。
海斯虽然身为中锋,但是他的机动性却 好。湖人的小球战术需要保证转换的速度,而海斯完全具备跟随球队下快攻的能力,而且在切入篮下之后,海斯也具备极佳的冲击力。自从海斯进 盟之后,他便是现役最喜欢隔扣的球员,而这正是源自于他出色的冲击力。如果有海斯在内线增加进攻端的冲击力,那么湖人的进攻将会更具威胁。
湖人的实力并不算弱,而且也具备进入季后赛的能力,只是需要有一个专注的态度和更合适的战术方案。海斯在经历了上赛季的磨合之后,已经熟悉了湖人的战术体系,而湖人也要给他更多的表现机会,让海斯成为球队的关键一员。