华为首创的全向防碰撞系统有多强 余承东：已为车主避免77.9万次碰撞

摘要： 沙特阿美团队系列赛深圳站是年三亚女子公开赛以来第一场女子欧巡和女子中巡联合认证的比赛中国选手在深圳观澜湖世界杯球场表现出色总共位选手进入前位她们全都获得...

沙特阿美团队系列赛深圳站是2017年三亚女子公开赛以来第一场女子欧巡和女子中巡联合认证的比赛。中国选手在深圳观澜湖世界杯球场表现出色，总共6位选手进入前15位，她们全都获得不错的世界积分。沙特阿美团队系列赛深圳站总奖金100万美元，包括个人赛事和团体赛事，吸引到70位世界前600选手——这些选手全都可以为赛事带来...

10月17日消息，“2024世界智能网联汽车大会”已于今日在北京亦庄北人亦创国际会展中心开幕，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车 方案BU董事长余承东发表主题演讲。

会上，余承东分享了一个鸿蒙智行自动驾驶提升安全性的例子。

余承东称，AEB前向防碰撞是整个产业推出的，不是华为发明的，但华为把AEB能力给大幅度提升了。

AEB的前向刹停时速，华为提升到110公里、120公里，甚至部分产品130公里时速都能够刹停。

更重要的是，华为在行业内率先推出了CAS全向防碰撞系统，为行业提供了侧向防碰撞和后向防碰撞。

截止到10月14号，鸿蒙智行品牌下采用华为CAS全向防碰撞系统的车，已经避免了77.9万次可能的碰撞，仅国庆节七天，就有4.5万次的防碰撞。

此外，余承东介绍，鸿蒙智行总共才四十多万台车，使用高阶智能驾驶的就有三十多万台车。

截止到10月14日，已有8.5亿公里的自动驾驶里程；仅国庆七天，就有7700万公里的自动驾驶的里程。

所以能够看出，大家越来越爱使用自动驾驶，可以大幅度减轻驾驶疲劳，减少交通事故。