文远知行发布全新量产 Robotaxi GXR 车型:首创取消副驾驶位
雷递网雷建平10月1日京东工业日前重启IPO,并再次递交招股书,准备在港交所上市。京东工业上次递交招股书是在2023年3月,这是时隔一年半又更新招股书。京东工业已于2023年4月初向中国证监会递交了IPO备案申请,目前备案程序仍在推进,但仍未正式获批。
IT之家 10 月 15 日消息,广州自动驾驶科技公司文远知行 WeRide 今日发布旗下新一代量产 Robotaxi —— GXR,号称是“迄今全球 空间体验感的量产 Robotaxi 车型”,搭载文远知行自研全场景 L4 级自动驾驶软硬件系统。
文远知行 GXR 具备架构、F-O 线控底盘、计算单元、制动等全方位冗余系统,全新 HPC 2.0 计算 可提供超 1,300TOPS AI 算力。
作为一款量产 Robotaxi 车型,文远知行 GXR 宣称已具备 L4 级公开道路运行能力,可应对早晚高峰、人车混行、夜间高速行驶等复杂场景。
GXR 搭载文远知行全新一代传感器套件 Sensor Suite 5.6,采用低风阻流线型设计,拥有激光雷达、高清相机、RTK 高精度组合惯导模块等在内的超 20 个传感器,可实现周围 360° 无盲区、前方 200 米感知。
文远知行 GXR 拥有 5018mm 车长、1340mm 车厢净高以及 3100mm 轴距,并“首创取消副驾驶位”,将前排空间更多释放给乘客。该车二排有效腿部空间超 0.5 米,三排有效腿部空间超 0.4 米。
IT之家注意到,文远知行 GXR 还“全球首创隐藏式 B 柱设计”,前车门和侧滑门可同时开启,最大开启空间宽度达 1831mm、高度达 1285mm,方便乘客上下车。GXR 还特设随身行李区,可容纳至少 1 个随身背包 + 1 个 22 英寸行李箱。
文远知行 表示,GXR 正式开启公开运营后,乘客可使用“WeRide Go App”查询 GXR 运营区域,选择最近的上车点和目的地,即可体验乘坐 GXR。