10万左右就有高阶智驾?零跑B10靠谱吗?
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文/土木
近日,零跑汽车发布了旗下车型“零跑B10” 的一组车身预告图,根据零跑 的信息,“零跑B10”将基于其“LEAP3.5”架构下的B 打造,同时也将是零跑汽车旗下的首款全球战略车型。
该车计划在今年10月14日的巴黎车展上进行首发亮相,该车的价格区间将在10万-15万之间。
从发布的黑棚图来看,零跑B10在造型上延续了零跑家族化设计语言,更加符合年轻群体对科技和时尚的追求。据悉,B10设计由全球团队联合共创,将中式美学与欧洲时尚设计的灵感完美融合,整体风格 圆润。
车身侧面,零跑B10分明的腰线,搭配低趴的车身造型,颇具运动感;车尾部分,零跑B10采用更加飘逸的尾翼设计,车头和C柱角窗设计与玛莎拉蒂旗下SUV Levante有异曲同工之处,结合零跑汽车与Stellantis集团的合作关系,不禁让人想到,零跑B10设计是否与玛莎拉蒂有关。
B10车内预计将沿用C10设计风格,配备悬浮式大尺寸中控屏+全液晶仪表,搭载双幅多功能方向盘+怀挡机构,中岛区域配备悬浮式手机无线充电及水杯架,下方设置储物空间。
作为B 的首款车型,零跑B10将搭载全新的Leap 3.5技术架构。这一技术架构融合了零跑在自动驾驶、智能座舱以及 能电驱系统等领域的前沿技术,使得零跑B10在续航、充电速度以及智能化水平上都得到了显著提升。据说零跑B10或将搭载AI智能座舱系统,并融合8295芯片和Leap OS 4.0车机系统。
虽然 还没有公布具体的动力配置,但根据零跑其他车型的情况,B10很可能会提供增程和纯电两种动力选择。
这种双动力策略可以满足不同用户的需求,无论是想要长续航还是追求纯电驾驶体验的车主,都能找到适合自己的版本。
在8月份,零跑汽车称,得到了豪华品牌玛莎拉蒂底盘调校团队的支持,由玛莎拉蒂首席汽车工程师及底盘调校 Fede co Landini带领团队与零跑团队对零跑在售车型的底盘进行多轮次、上百种方案的调试验证。
而B10作为与Stellantis合作后开发的车型,自然也拥有这一待遇,且考虑到它全球车这一身份,大概率是玛莎拉蒂团队主导、零跑团队协助调校底盘。
虽然整体实力看上去不错,但在10-15万元这个价格区间,B10将面临激烈的竞争。主要对手包括比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y和iCAR 03等。这些车型各有特色,B10要在这个竞争激烈的市场中脱颖而出,还需要拿出更多“杀手锏”。
值得注意的是,最近零跑的销量也是不断创造新高,曾经的“蔚小理”三大新势力造车,变成了“理问零”。等不到国庆结束,零跑朱江明就在朋友圈晒出了零跑国庆七天销量:新增大定17397辆, 平均每天近2500台订单。零跑 数据,9月销量33767台。这个销量排在新势力9月销量第三位。
而结合此前消息,零跑汽车将会在2025年推出3款B系列车型,高配车型也会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片,智能化更上一层楼。未来将会组成A、B、C、D四大系列,据说D系列车型将会在2026年上市。多款车型的密集上市,肯定会带来销量的再次起飞。
写在最后:
众所周知,零跑之所以能成功,就是靠的极致性价比,零跑B10虽然预热的是10-15万元区间,但低配甚至可能低于10万元。再加上高配的高阶智驾不超过15万的售价,这样一来的竞争力是很强大的。最后就看零跑究竟如何定价了。