码头_酒店_波音…… 美国上演“海陆空”大规模罢工
“真的没有创作瓶颈吗?”一些头部达人爆款*的评论区中,常有网友发出这样的感慨。在网友看来,有这样一批堪称“没有瓶颈”的创作者,比如“papi酱”“李蠕蠕”“智博”
在9月份万名酒店员工举行 之后,波音3万多名也紧随其后,现在,美国东部和墨西哥沿岸的4.5万码头工人,也将准备加入 阵营。如此一来,将上演“海陆空”大规模 ,经济或将受到冲击。
美国港口大 山雨欲来
消息称,如果10月1日还不能达成新的劳资协议,那么美国东部和墨西哥沿岸4.5万工人将举行。
据外媒报道,北美最大的码头工人联合会——国际码头工人协会领导人哈罗德·达格特近日发表 “如果到2024年10月1日星期二还没有新的主合同协议,沉睡的巨人准备咆哮。”
美国码头工会要求6年内加薪近80%,但资方不想做出这么重大的让步。由美国海事联盟(U X)代表的码头运营商和海洋运输公司在8月份表示,他们的报价包含了“行业领先”的工资增长,接近去年夏天美国西海岸码头工人的涨薪32%。
可查资料显示,前述码头如果 ,将影响美国的所有集装箱货物的一半以上。据估计,为期一周的 可能会带来75亿美元的经济损失。数百万箱的特种货物,如香蕉、胶合板和汽车可能会受到影响。
如果 发生,美国的进口汽车零部件将受到特别严重的打击。这可能会让像密歇根和乔治亚这样的摇摆州的汽车制造商陷入困境。
另外在美国水果消费量中高居 的香蕉进口也将受到 的影响。美国的进口香蕉中有三分之二经东海岸和墨西哥沿岸港口进口。
波音超3万人
据 中文国际9月14日消息,因对劳资协议不满,美国波音公司超3万名员工9月13日开始 ,此次 是16年来首次。
美国机械工人和航天工人国际联合会说,来自波音公司的工会成员以压倒性票数拒绝与公司签订为期4年的劳资合同。据路透社报道,参与 的波音公司员工主要负责在西雅图地区和波特兰地区生产737 MAX等机型。报道称,新劳资合同包括为员工普遍涨薪25%条款,以及承诺将在西雅图地区生产下一代商业飞机。美机械工人和航天工人国际联合会建议波音公司员工接受上述合约,但一些员工愤怒回应,坚持涨薪40%以及年度奖金的初始诉求。
标准普尔全球公司称, 如果短期内无法结束,可能推迟波音公司业绩复苏并伤及其信用评级。
标普和另一家评级机构穆迪给波音公司的信用评级现阶段略高于 级。
美国去年10月底开启的连续数周的汽车行业的 才刚刚收场,此次波音的大 又起,这说明,美国近几年连续的高通胀带来了生产成本和生活成本不断走升,挤压了工人的收入。
美国万名业员工举行
此前,据路透社9月1日报道,“在这里联合”工会说,美国约1万名酒店员工2日开始 ,此次 计划持续多日。此前,他们与万豪、希尔顿和凯悦等酒店运营方的合约谈判陷入停滞。 代表酒店、赌场和机场员工的“在这里联合”工会说,美国24家酒店的约1万名员工正在 ,涉及一些主要旅行目的地,包括旧金山、夏威夷州首府火奴鲁鲁、波士顿、西雅图和加利福尼亚州的圣迭戈。在劳工节周末,还有更多城市的酒店业员工准备加入 。
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报道称,预订数据显示,在 发生之际,酒店业正面对劳工节周末国内旅行同比增长9%的局面。 “在这里联合”工会在一份声明中说,在巴尔的摩、纽黑文、奥克兰和普罗维登斯,“ 也已经得到批准,并且可能随时开始”,因为酒店业员工和运营方很难在薪酬和裁员等问题上达成一致。 该工会说,酒店业员工不堪重负,管理层经常指派3名员工干4个人的工作,这导致员工压力过大,被迫更关注办事速度而不是服务水平。 “在这里联合”工会引述旧金山万豪酒店一名员工的话说:“他们希望我们用3星级的员工提供5星级的服务。” 巴尔的摩酒店业的客房服务员们正在争取把工资从目前的每小时16.2美元提高到每小时20美元。在客房服务员每小时工资28美元的波士顿,工会正寻求在4年内将时薪增加10美元。 报道称,在举行 之际,20座城市的4万名“在这里联合”工会酒店业员工的合约今年到期,新合约自今年5月起就一直在磋商。 “在这里联合”工会 格温·米尔斯说:“我们不会接受这样的‘常态’,即酒店通过减少给客人的服务和背弃它们对员工的承诺来获益。”
可能冲击美国经济
美国有线电视新闻网9月13日报道说,这次 将使波音公司商业飞机生产基本停摆,并可能冲击美国经济。如果 持续较长时间,几乎遍布美国50个州的近万家波音公司供应商都可能出现问题。
目前美国正将注意力从抑制通货膨胀转向推动经济增长,此时如果供应链出现淤塞,不仅经济增长将遭遇阻力,通货膨胀也将卷土重来。
中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英在接受 广播电视总台环球资讯广播记者采访时分析说,波音 不仅给当事方企业带来了巨大的经济损失,还将冲击整个行业上下游产业链和供应链,甚至会导致美国制造业的进一步下滑。
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