在铁路上做什么副业赚钱（铁路上一般干什么工作）

摘要： 本文目录一览：1、铁路工人常年请理旅客生话拉圾,应算什么工种2、...

本文目录一览：

• 1、铁路工人常年请理旅客生话拉圾,应算什么工种
• 2、在铁路局电务段上班可以做点副业不。
• 3、...一个月有一半的时间休息,其余时间想做副业多赚点钱,请问干什么好呢...
• 4、你知道哪些“有趣的”火车车厢?你希望未来会增加哪种类型的车厢?_百度...
• 5、现在在铁路局工作,觉得很累不想干了,该不该辞职?
• 6、现在在铁路局工作,感觉没前途,该不该辞职?

铁路工人常年请理旅客生话拉圾,应算什么工种

技术工种或管理工种。根据查询职Q网显示，铁路工作人员有两种职业类别，其中一线的操作工属技术工种，机关后勒属于管理工种，常年清理旅客生话拉圾算是兼职副业，不作为自己的职业。

养路工：在铁路五大工种中，养路工的工作环境相对艰苦。该工种的主要工作是对铁路进行检查和维护，然后对异常部位进行无缝处理，这就需要强烈的责任心。调车工：调车工一般是各种铁路工作中最轻、最灵活的工人。而且，用眼镜测量车辆之间的距离是非常精确的，然后所有的车辆都会像针一样组织成一列。

铁路上比较好的工种有车站值班员、信号工、助理值班员、客运员、列车员。车站值班员 属于铁路运行的直接指挥人，负责车站的行车组织工作。必杀技能——派兵遣将：擅长指挥信号员、助理值班员，或亲自开放列车信号、接发列车；指挥调车人员（调车长、连接员、制动员）进行调车作业。

合同工，指的是铁路用工单位通过签订合同招收的短期性工人，没有事业编制。合同一般采取书面形式，内容包括时限、任务及共同遵守的各项义务等。普通的劳动合同期限最短期限是签订三个月及以上。3）劳务（派遣）员工的与劳务派遣公司签订劳动合同，没有事业编制。

三是很多工种三班倒。像火车司机、车站职工、列车员、铁道供电、电务职工、调度系统等，都是三班倒，非常辛苦。四是非常危险。车务系统的调车员、供电系统的接触网工、车站的上水工、工务系统的巡道工、电务系统的信号工，都是经常在线路上工作的，所以，工作非常危险。五是非常脏。

在铁路局电务段上班可以做点副业不。

但是LZ一定要问清楚是在铁路的哪个部门，一般一个铁路局分主业（总局和各分局、各站段）、副业、物业公司、多元化经营部门，记得一定要求去主业，除此以外一律不考虑，否则你后悔都来不及，跳槽都没人要。

由于业务需要，他们经常需要与劳务工合作，但劳务工并不计入正式编制。工务机械段下设八个车间，每个车间有120多人，加上施工时雇佣的民工，人数规模可观。在济南局，工务处和工务段是较大的单位，如济南工务段和济西工务段，前者维护常规线路，后者专注于高铁线路的养护。

这个处级单位我没大听说过，不过肯定有。下属的电务段人少点。但比我们多整个济南局都有分布，主要修线路上的信号。供电段修铁路上面的高压线和沿着铁路外面架设的电线杆子都属于他们管的也是全济南局分布。客运处包括所有的客运段。客运段像大家火车上看到的乘务员。

在山东省政府直接领导下，潍坊市政府与济南局派出干部，组成山东益羊铁路工程建设指挥部。主管部门曾先后为济南局、益羊铁路董事会等。指挥部亦曾先后为施工、建设单位和主管单位。益都县和寿光县分别成立施工指挥部。

...一个月有一半的时间休息,其余时间想做副业多赚点钱,请问干什么好呢...

你如果有手艺，可以在小区附近开个夜市，看似不起眼，也有进项的；如果没有手艺，有些单位需要看护仓库、场地等工作，协调好用人单位，也可以做。

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1、饰品店、美容店导购大部分学生在推销的最初阶段可能会比较羞涩，无所适从。学生在第一次成功时就会充满自信心。慢慢的会对工作有耐性，可以做到随机应变。而且导购也不是只需要推销，它还有平时物品的摆放等工作。这份工作的工资可能不稳定，但可以锻炼学生的表达能力和与陌生人的沟通能力。

2、有一次，我在卧铺车厢里遇到了一位外国朋友。他对中国的文化和风景非常感兴趣，我们在车厢里聊了很多关于中国的话题。他的好奇心和热情让我感受到了文化交流的乐趣。 有一次，我在卧铺车厢里遇到了一位作家。

3、我希望未来的车厢是高科技的，能够更人性化的，无人管理的，全自动化的，享受高科技带来的生活的改变。 但是现在的火车车厢分类很多，普速列车车厢分类 旅客列车车厢分为：硬座车、硬卧车、软卧车、餐车等。 春节休息时我会考虑找一些兼职来做，虽然无法陪伴家人，但是这样可以赚比较多的钱。

4、一次国际旅行中，我在火车卧铺车厢遇到了一位对中国文化充满兴趣的外国朋友。我们在车厢内畅谈中国的历史、风景和文化，这次交流让我体会到了文化交流的乐趣。 在一次火车之旅中，我在卧铺车厢认识了一位作家。他正在车厢里创作一本以旅行为主题的书。

5、答案是玩具火车，没有车厢的火车头。脑筋急转弯是由壮发明而来的，脑筋急转弯最早起源于古代印度。脑筋急转弯是指当思维遇到特殊的阻碍时，要很快的离开习惯的思路，从别的方面来思考问题。现在泛指一些不能用通常的思路来回答的智力问答题。脑筋急转弯分类比较广泛：有益智类，搞笑类，数学类，成人类等。

现在在铁路局工作,觉得很累不想干了,该不该辞职?

不知道你想辞职的具体原因是什么，如果只是因为对工作失去了热情和兴趣，完全没有必要去辞职。现在流行一个身份，叫：斜杠青年。指的是自己有本职工作，但是却在自己的兴趣领域做出了超越正式职业的成就。如果你觉得这个工作太闷，也看不到升迁发展的前景。

所以我已经准备好了，攒够了学费就离开，下半辈子去过想过的生活，虽然可能辛苦一点，但没关系，我喜欢就好，一辈子不长，给自己一次机会，去做点想做的事，能让你开心的事。

最终，是否辞职应根据个人的生活状况来决定。如果目前的生活已经很好，可以考虑辞职；如果生活依赖于这份工作，那么可能需要坚持下去。

感觉没有出头之日只是一种感觉，千万不要轻易决定辞职离开，才六年的时间而已，你要知道铁路局这种稳定的工作，是很多人梦寐以求而得不到的。建议：端正态度、发挥特长、厚积薄发，再奋斗一下，实在不行再选择离职。0当下有一份稳定工作应该珍惜铁路局工作6年，就感觉没有出头之日了。

在铁路工作了五年，现在失去斗志了，该辞职吗？在铁路工作了五年，现在失去斗志了，不该辞职。铁路是国有大型企业，工资福利有保障，目前有很好的住房分配政策。平时可能觉得工作辛苦，工资不高，总觉得付出与回报不成正比。想到这些，他们往往有辞职的冲动。

其实，我不建议你去辞职，倒是建议你可以选择门副业。这首先看你自己能力了和你的学历，如果二样全不占进铁路了好好上班吧。如占其中之一可以考虑辞职换一个工作，铁路局工作相对稳定，福利待遇也要比一般企业待遇高，这些年铁路职工工资也是逐年调整，过些年职工工资达到年薪过十万很有可能。

现在在铁路局工作,感觉没前途,该不该辞职?

1、在铁路工作了五年，现在失去斗志了，该辞职吗？在铁路工作了五年，现在失去斗志了，不该辞职。铁路是国有大型企业，工资福利有保障，目前有很好的住房分配政策。平时可能觉得工作辛苦，工资不高，总觉得付出与回报不成正比。想到这些，他们往往有辞职的冲动。

2、不知道你想辞职的具体原因是什么，如果只是因为对工作失去了热情和兴趣，完全没有必要去辞职。现在流行一个身份，叫：斜杠青年。指的是自己有本职工作，但是却在自己的兴趣领域做出了超越正式职业的成就。如果你觉得这个工作太闷，也看不到升迁发展的前景。

3、我待在这里这两年，每天都想着自己出去要干什么，好像隐约已经有了答案，辞职后我就上个计算机类的培训班，然后找工作。

4、最终，是否辞职应根据个人的生活状况来决定。如果目前的生活已经很好，可以考虑辞职；如果生活依赖于这份工作，那么可能需要坚持下去。

5、辞职与否取决于你自己。无论如何，在任何地方工作都不容易。不赚钱很容易，赚钱也不容易。 众所周知，铁路工作辛苦，心理压力大，劳动强度大。轮班制经常熬夜，离家很远。所以，如果你想辞职，只要你有能力，你当然可以找到一份不熬夜，赚更多钱的工作。 但是真的很难找。

希望这些介绍对你了解在铁路上做什么副业赚钱和铁路上一般干什么工作提供了一些有价值的信息。