五菱“K-CAR”实车亮相

摘要： 日前大量自媒体甚至蓝媒体账号都在转发一则*文案大致雷同基本都是女子婚后哭诉一家四口医保却只交三口不给老婆交夫家让娘家继续给老婆交然而倒查结果显示源头*是一个账号名为灿妈要努力的抖音...

日前，大量自媒体，甚至蓝V媒体账号都在转发一则*，文案大致雷同，基本都是“女子婚后哭诉，一家四口，医保却只交三口，不给老婆交，夫家让娘家继续给老婆交……”然而，倒查结果显示，源头*是一个账号名为“灿妈要努力”的抖音号发布的段子！

日前，网络红车五菱“K-CAR”实车现身， 给予的正式定名为五菱之光EV，实车采用了短前后悬，长轴距的设计，并且后排使用侧滑门，车内空间也相当宽大。

此前，工信部申报图中曝光的这款车尺寸为长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，车身长度大概介于宝骏悦也和悦也Plus之间，其实车长很短，想要营造出大空间，就必须像日本的“K-CAR”一样，成为空间魔术师。

实车的车头 短小，前后车轮也尽可能向两侧移，甚至丝毫没有影响到车门，当然轮圈的尺寸也 小，车顶还配备了行李架，尾部有较大开口，方便卸货。从展示的实车看，该车有可能价格比较低的“素车”版，也有个性化的版本，比如采用双色车身，个性化的复古轮圈等。此前，官图也展示了这款车的多种用途。

内饰方面，“素车”版的内饰相当朴素，中控台仅配备一个液晶仪表盘，方向盘甚至没有功能按键，拥有一个简易的收音机，空调为手动旋钮开关，车上都是硬质塑料。

新车采用四座布局，尽管座椅比较单薄，但是前后排的座椅靠背都可以向前折叠，形成平坦的储物空间，整车内部的空间还是相当大的。

动力方面，新车电机最大功率30千瓦，配备国轩高科磷酸铁锂电池，最高车速100km/h。