本文作者:理想主义者

比小米SU7 Ultra贵11.4万,却少2个电机,它到底凭什么?

比小米SU7 Ultra贵11.4万,却少2个电机,它到底凭什么?摘要: 随着游戏行业中恐怖游戏的蓬勃发展不少游戏已通过其独特的风格和氛围为玩家们带来了极致的恐惧体验外媒最近撰文表示与科乐美合作推出的寂静岭重制版无疑也跻身于这些顶尖恐怖游戏之列并带来了新...

随着游戏行业中恐怖游戏的蓬勃发展,不少游戏已通过其独特的风格和氛围为玩家们带来了极致的恐惧体验。外媒GamingBolt最近撰文表示,BlooberTeam与科乐美合作推出的《寂静岭2》重制版,无疑也跻身于这些顶尖恐怖游戏之列,并带来了新的技术突破与极致的心理恐怖。

比小米SU7 Ultra贵11.4万,却少2个电机,它到底凭什么?

近日,我们从保时捷 渠道处获悉,新款保时捷Taycan 后驱版开启预售,预售价格为92.8万元。新车是作为新款Taycan的入门版车型,价格相比之前Taycan 4降低了8万元,同时 表示后驱布局能够带来更好的操控表现。

作为新增车型,新款在设计方面没有作出太多的变化,与Taycan 4保持一致,扁平设计的前脸搭配大尺寸的进气口,结合两侧导流槽以及四点式LED灯组,整体具有着极高的辨识度。

侧面部分,新车同样是采用了溜背式的设计,进一步彰显了该车作为轿跑的运动感。在尾部方面,贯穿式尾灯搭配双色后包围,提升了该车的层次感和时尚感。

内饰方面,新车同样也是熟悉的设计,并且车机系统提供QQ音乐等本土化应用程序,以及将Apple CarPlay深度融入显示屏和各项功能。配置方面,新车标配保时捷Sport Chrono组件、BOSE环绕声音响系统、舒适进入以及带全景影像的停车辅助系统。

动力方面,新车采用单电机后轮驱动,最大功率408马力,百公里加速4.8秒,标配容量为89kWh的电池组,CLTC最大续航里程为604km。此外,新车标配双腔双阀技术的自适应空气悬架。

编辑说:虽然新车是作为入门版车型的存在,但是从配置上来看丝毫不入门,用户所需要的SC组件以及一些舒适性配置,在新车上都有所配备。而且别忘了,目前Taycan在终端上是有着一定的 力度,那么在价格较为接近的情况下,保时捷Taycan和特斯拉Model S你会选择哪一台呢?

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