雷克萨斯确认：新一代旗舰LX700 h售125万起！换3.5T V6混动

摘要： 距离新赛季开打的日子越来越近联盟很多球队已经开启训练营这个夏天东部的人和尼克斯不计成本补强就是为了和凯尔特人掰手腕毕竟东部球队冲进总决赛夺冠的概率比西部球队高难度低消耗小而按照月日...

距离新赛季开打的日子越来越近，联盟很多球队已经开启训练营。这个夏天，东部的76人和尼克斯不计成本补强，就是为了和凯尔特人掰手腕，毕竟东部球队冲进总决赛夺冠的概率，比西部球队高，难度低，消耗小。而按照....

11月15日，雷克萨斯LX700h上市，提供4款版型，指导价125万元-155万元，起售价较上一代LX570便宜4.1万。LX700h配备雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0、自适应式可变悬架系统 S等配置，搭载由3.5L V6双涡轮增压发动机+电机组成的混动系统，配备10速自动变速箱，取代LX570上那台5.7L V8引擎，保留四驱及分动箱。

LX700h车内配备12.3英寸液晶仪表、12.3英寸+7英寸双中控屏、混动专属的电子换挡系统和前排舒享座椅，中控台后方和后备箱上均装有电源插座。自适应式可变悬架系统 S升级，执行器的阀门结构经过重新设计，提升舒适及操控性。

新车作为LX系列首款混合动力车型，搭载全新P2架构的并联式混合动力系统，电机位于发动机和变速箱之间，电机最大功率50kW，最大扭矩250N·m，系统最大功率336kW，最大扭矩790N·m，零百加速6.5s，动力性和燃油经济性更强。