2024广州车展丨LEAP3.5架构B平台打造 零跑B10国内首发

摘要： 近期关于汽车跨圈大新闻就是欧盟终于通过对中国进口的电车加征关税的政策而且众所周知加征额度不低从原有的关税基础上加征了到不等国庆时忙着带娃没空更新今天参照大家的月日广州车展顺利召开在...

近期关于汽车，跨圈大新闻就是欧盟终于通过对中国进口的电车加征关税的政策，而且众所周知，加征额度不低。从原有的10%关税基础上，加征了7.8%到35.3%不等。国庆时忙着带娃，没空更新，今天参照大家的....

11月15日，2024广州车展顺利召开，在本次车展现场，零跑B10迎来国内首发。在此前的2024巴黎车展上，零跑B10已正式发布，新车定位紧凑型SUV，基于LEAP3.5架构B 打造，将聚焦10-15万元市场，于明年一季度上市。此前消息显示，零跑汽车将会在2025年推出3款B系列车型，高配车型将配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片。

外观方面，新车采用了封闭式中网，两侧配备分体式大灯组，上方是贯穿式的LED日间行车灯，下方为远近光灯组。车头下方配备了矩形的进气口设计，两侧拥有导流槽造型，展现出不错的运动感。

车身侧面，新车整体采用标准的SUV轮廓设计，不过采用了短前后悬设计，车使得身造型视觉上更加紧凑饱满。同时，新车还采用了隐藏式车门把手设计，搭配上圆润饱满的车身线条，使得整车视觉上更具整体感。此外，新车还在翼子板处配备了摄像头，为智驾功能提供硬件支持。

车尾部分，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧融入了不规则的间断设计，看起来拥有不错的科技感。尾灯下部还点缀了零跑汽车的英文LEAPMOTOR，彰显新车的品牌属性。此外，新车车尾上方还配备了高位刹车灯，与后尾翼融为一体，视觉上简洁明快。

此外，新车将会搭载高通骁龙8295芯片+激光雷达，实现语音大模型和端到端大模型，动力方面，据悉新车将采用多合一智能电驱系统，CTC电池底盘一体化技术，纯电续航600+km，新车将会有很强的竞争力。