卖一辆亏28万，美国“蔚小理”躺进ICU

摘要： 北京时间月日当岁的崔永熙成为历史第位登陆的中国球员他受到外界的广泛关注如今岁的马布里通过社媒透露他在崔永熙进入之前就试训过他并且表示曾试着招募他也是夸赞了崔永熙的成长与进步以及他的...

北京时间10月3日，当21岁的崔永熙成为历史第7位登陆NBA的中国球员，他受到外界的广泛关注。如今47岁的马布里通过社媒透露，他在崔永熙进入CBA之前就试训过他，并且表示曾试着招募他，也是夸赞了崔永熙的成长与进步，以及他的态度和善良的心等。

撰文 / 温 莎

编辑 / 黄大路

设计 / 琚 佳

经过了一轮又一轮的淘汰赛后，杀出重围的中国蔚小理正在集体进入高光时刻。

10月，蔚来交付新车20976台，连续6个月超2万台。前10个月，蔚来共交付新车170257台，同比增长35.05%。如今，蔚来第二品牌乐道仍在爬坡阶段，第三品牌萤火虫已经开启预热。

10月，小鹏交付新车23917辆，同比增长19.57%。前10个月，小鹏累计交付新车共122478辆，同比增长20.73%。继MONA 03爆单后，11月7日，小鹏P7+正式上市，这款被视为开启小鹏下个10年的重量级产品，在24小时内收获大定订单超3万辆。

理想汽车更是遥遥领先，10月交付新车5.14万辆，同比增长27.3%；前10个月，理想累计交付新车39.33万辆，同比增长38.16%。值得一提的是，理想还是造车新势力中 盈利的企业，截至2024年第三季度，公司已连续八个季度盈利，合计盈利166亿元。

与中国蔚小理的势如破竹相比，美国新势力就显得有些流年不利了。大洋彼岸，Lucid与Fisker、Rivian被称为美国蔚小理，继Fisker宣布破产后，另外两家今日公布了2024年Q3季度的财报，同样不容乐观。

10月11日，Fisker获得 批准其破产清算计划，保住了公司剩下的3000多辆Ocean SUV， 允许该公司用出售车队后的剩余资产偿还债权人。由于未能与日产汽车达成合作关系，Fisker于6月申请破产。

根据第三季度财报，Rivian营收为8.74亿美元，同比下降34.6%，低于市场预期的10亿美元，这是Rivian自三年前上市以来首次出现季度下滑，降幅达35%。

此外，Rivian第三季度净亏损达11亿美元，较去年同期13.67亿美元的亏损收窄。鉴于同期Rivian一共生产了超过1.3万辆电动汽车，尽管亏损下降，该品牌每售出一辆电动汽车仍然会损失超过3.9万美元，约合人民币28万元。

沙特支持的美国豪华电动汽车制造商Lucid则表示，第三季度净亏损9.925 亿美元，高于去年同期的6.309亿美元，但同期收入增长了45%，略高于华尔街的预期。

由于坚定的反对电动车，在特朗普官宣胜选美国总统的消息后，新能源汽车品牌在美国的前景显得有些风雨飘摇。由于特斯拉CEO马斯克坚定的站队特朗普，豪赌 的特斯拉股价飙升15%。但Rivian 和 Lucid的运气就没有这么好了，两家的股价同一天分别下跌5.3%和8.3%。

有分析分为，特斯拉拥有规模、盈利能力和特朗普的支持，未来一片大好，而其他规模较小的电动车企业可能会面临新的风险。

Rivian表示，产量下降是由于缺乏电动机组件。

Rivian首席执行官RJ.斯卡林格（RJ Sca nge）在电话会议上表示：“由于供应链或供应商产能不足带来的挑战，2024年Q3对我们来说是一个艰难的季度。其中一家供应商严重限制了生产，我们正在 努力的 这个问题。”

说一千道一万，还是卖得不好。Rivian收入下降的原因是其当前系列中每款车型的销量均出现下降。2024年Q3，Rivian交付了10018辆汽车，同比下降36%，产量也下降了19%，至13157辆。

由于交付量和产量的双降，Rivian被迫下调了全年预期。这家由亚马逊支持的初创企业当前的目标是在2024年生产4.7万~4.9万辆汽车，低于最初计划的2024年5.7万辆。

Rivian现在把希望都寄托在了即将上市的Rivian R2上，该车型被视为品牌生存的关键，这是一款体型更小，售价更低的电动SUV，起价约为4.5万美元（不含补贴）。

“R2 计划正在顺利推进之中，”斯卡林格说，“从时间角度来看，进展喜人，产品本身也 令人兴奋，它看上去就是一款标志性的Rivian车型，性能优异，总体成本却大幅降低。”

此外，Rivian在11月8日宣布与韩国LG集团旗下LG Energy Solution（LG 新能源）签署电池供应协议，根据协议，LG新能源将在五年多的时间内为Rivian提供 4695 圆柱形电池。

全新的电池比现有车型的更先进、容量更大，这些电池将在LG新能源位于美国亚利桑那州的 电池工厂生产，并用于Rivian R2车型之上。

只不过，Rivian R2到来之前，品牌还要撑过一年。据悉，Rivian R2将于2026年上半年亮相。

财报显示，Lucid在2024年前三季度营收为5.73亿美元，较上年同期的4.38亿美元增长30.8%；同期运营亏损为22.88亿美元，上年同期的运营亏损为23.63亿美元；

2024年Q3季度，Lucid交付了2781辆汽车，预计到2024年将达到9000辆。

“我们保持持续增长的势头，连续第三个季度创下交付记录。”Lucid 首席执行官兼首席技术官彼得·罗林森（Peter Rawlinson）表示。Lucid宣布已开始在美国接受电动 Gravity SUV 的订单，这款新车有望于今年投入生产。

“随着成本的降低，我们将继续看到毛利率的改善。”Lucid临时首席财务官加甘（Gagan Dhingra）表示。

从目前来看，Lucid还不会倒下，该公司最近完成了17.5亿美元的融资，其中包括公开发行近2.625亿股普通股。罗林森表示，这笔资金将“进一步确保公司的未来”。

沙特 伯公共投资基金10月购买了3.747亿元的Lucid股票，保持了其在该品牌58.8%的所有权。8月，Lucid从其大股东PIF的附属公司Ayar Third Investment Com ny 那里获得了15亿美元的现金。

据知情人士透露，Lucid位于沙特 伯吉达的首座海外工厂将 投产，目标产能在三年内达到每年15万辆汽车。“目前它供国内使用，但扩建工厂完成后将覆盖整个中东和亚洲。”Lucid中东公司副总裁兼董事总经理说。