红旗EH7欧洲预售4.99万欧元！EHS7卖5.39万欧

摘要： 越来越无聊了相信这是不少朋友看完今年发布会的第一感觉抛开在国行产品上尚属画饼的智能本身的升级实在是乏善可陈*拍摄等方面的升级都是每年的固定节目了唯一有点...

iPhone越来越无聊了，相信这是不少朋友看完今年iPhone 16发布会的第一感觉。抛开在国行产品上尚属画饼的Apple智能，iPhone本身的升级实在是乏善可陈，*拍摄、SoC等方面的升级都是每年的固定节目了，唯一有点新意的相机控制按键也显得华而不实。那么iPhone 16Pro和iPhone 16Pro Max的真实使用体验究竟如何呢？我们来实测...

10月14日，红旗EH7与EHS7正式亮相巴黎车展，并开启预售。EH7预售4.9999万欧元（约38.65万人民币），EHS7预售5.3999万欧元（约41.74万人民币）。红旗EH7已在国内上市，指导价22.98万元-30.98万元。未来5年，一汽红旗将面向欧洲市场推出至少10款新产品。

EH7

EH7车头配备标志性的贯穿旗标，搭载远近光一体式矩阵大灯，封闭式前格栅底部设置有散热口，与保险杠融合呈现“微笑”样式。

EH7车内采用平底方向盘，搭载6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕。单电机车型最大功率253kW，最大扭矩450N·m；双电机四驱版最大功率455kW，最大扭矩756N·m。

EHS7

EHS7使用红旗新能源专属设计语言，包括L形前灯组和贯穿式尾灯组，前部车标也使用了红旗新能源专属标识。

EHS7座舱内采用当下流行的双联屏，下方搭配隐藏式出风口，全系配备多功能方向盘、双水杯槽+双无线充电板及可升降旋钮。

EHS7后驱单电机车型最大功率253kW，双电机四驱版综合功率455kW，全系搭载111kWh三元锂电池，两驱版续航里程730km，四驱版续航里程680km。